Bi berfirehbûna berdewam a bazara scooterên elektrîkê re, di scooterên elektrîkê de, konektor wekî pêkhateyek girîng a girêdana elektrîkê tê hesibandin, performansa wê bandorek girîng li ser ewlehî, pêbawerî, domdarî û aliyên din ên wesayîtê dike. Ew bi giranî ji bo girêdana hilgirtina herikê di navbera bataryayên scooterên elektrîkê, motoran, kontrolkeran û pêkhateyên din de tê bikar anîn. Ew beşek girîng a scooterên elektrîkê ye.
Ji dema ku girêdana rêzeya LC ya nifşa çaremîn hatiye navnîş kirin, ew ji hêla gelek xerîdarên pargîdaniyên navdar ve hatiye pejirandin, AMASS bi pargîdaniya Segway-Ninebot re 50+ caran hevkariyê kiriye, super scooter GT2 ya navxweyî ya orîjînal AMASS hilberîna nifşa sêyemîn XT90 bikar tîne, di têkiliyê de bi projeya super scooter GT2 re, endezyarên projeya AMASS li gorî parametre û hewcedariyên projeya GT2, rêzeya LCB50 pêşniyar dikin. Li ser bingeha baweriya hevkariya pirjimar, Jimare 9 tavilê hilbera projeyê piştrast kir û rêzeya LCB50 hilbijart da ku li şûna hilbera XT90 ya orîjînal bigire.
Girêdana LCB50 ya scooterê elektrîkê ya AMASS analîz dike
Hêza bilind û aramiya hilgirtina herikîna qebareya piçûk
Hilgirtina herikê ya rêzeya LCB50 heta 90A ye, du qat ji hilgirtina herikê ya rêzeya XT90 ye, 1 cot girêdana LCB50 dikare 2 cot XT90 biguhezîne, di warê hêz û cîhê de ji XT90 çêtir e; Di hundurê LCB50 de avahiya bihara tacê ya pola otomatîk tê bikar anîn, xetera şikestina tavilê tune ye; Û bicîhanîna standardên ceribandinê yên asta 23-an ên otomatîkî, bi riya bilindbûna germahiya bilind, çerxa herikê, şilbûn û germahiya alternatîf, pîrbûna germahiya bilind, bandora germahiyê û projeyên din ên ceribandinê, performansa berfireh çêtir e, ne tenê temenê karûbarê dirêj, hilgirtina herikê ya aramtir û pêbawertir e.
Sêwirana qiloça veşartî, ne hewce ye ku hûn ji ketinê bitirsin
Ji bo şopandina leza zêde ya CT2, sêwirana çengelê pir girîng e, û GT2 hewce dike ku ji îhtîmala ku girêdan di şert û mercên rê yên tevlihev de sist bibe dûr bisekine da ku ewlehiya ajotinê misoger bike. LCB50 lihevhatinek bêkêmasî ye, û sêwirana çengela veşartî dikare piraniya hêza derveyî zû belav bike da ku fonksiyona dijî-têketinê ya girêdanê misoger bike. Di kêliya danînê de, fonksiyona xwe-kilîtkirinê temam dibe, ku ji bo ajotina scooterên elektrîkê di beşên tevlihev de bêtir guncan e!
Ji bo amûr û alavên veguhastinê yên ku leza zêde dişopînin, girêdan ne tenê hewceyê hêzek bilind in, lê di heman demê de pêdivî bi sêwirana qulpê jî heye da ku ewlehî di dema ezmûnên leza zêde de were misoger kirin. Ev jî sedemek girîng e ku çima Şirketa 9 rêzeya Ames LCB50 qebûl dike. Li gorî XT90-ya nifşa sêyemîn a orîjînal, LCB50 ne tenê xwedî avantajên jorîn e, lê di heman demê de hewcedariyên super scooter GT2-ya hêza bilind bi standardên avahî û ceribandina asta otomobîlan jî bicîh tîne.
Derbarê AMASS de
Changzhou AMASS Electronics 22 sal in li ser girêdana lîtyûmê ya elektrîkê ya herikîna bilind disekine, komek sêwirandin, lêkolîn û pêşvebirin, çêkirin, firotanê li yek ji pargîdaniyên teknolojiya bilind ên parêzgehê, pargîdaniya neteweyî ya taybetî ya nû ya "mezin a piçûk" e.
Qalîteya hêja ya rêzeya LC ji kontrola kalîteyê tê.
Laboratuwara UL Eyewitness saz bikeLaboratuwar di Çileya 2021an de ji hêla UL Eyewitness Laboratory ve hate pejirandin.
Standardên navneteweyî pisporên desthilatdar destnîşan dikinPisporên ji Laboratuwara Elektrîkê ya Teknolojiya Rheinlandê bikar bînin da ku rêberiya başkirina berdewam a ceribandina laboratîfê û kapasîteyên lêkolîn û pêşveçûnê bikin.
Pabendbûna bi pêkanîna standardên bilind ên xebitandinêLaboratûvar li gorî standardên ISO/IEC 17025 dixebite û bi berdewamî kapasîteyên laboratûvar, rêveberî û teknîkî baştir dike.
Dema weşandinê: 28ê Cotmeha 2023an